时代大道2020年底完工 未来将牵手杭州“中环”

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2018-07-17 16:15:21

2018-07-03 10:05 来源:杭州网 / 记者:李媛 通讯员 杭建宣 /  编辑:周杭

导语

常从主城区开车去湘湖、闻堰一带市民都有这样的感受,开在时代大道滨江段还挺舒服,但过了冠山隧道就大变样了,只有地面道路,红绿灯多,节假日堵车是常有的事,而且货车多,一不小心还要和货车一起抢车道。

  常从主城区开车去湘湖、闻堰一带市民都有这样的感受,开在时代大道滨江段还挺舒服,但过了冠山隧道就大变样了,只有地面道路,红绿灯多,节假日堵车是常有的事,而且货车多,一不小心还要和货车一起抢车道。

  建设方萧山区交投相关负责人介绍,具体来看,要将现状的地面道路改为上下两层,上层为高架快速路,双向6车道,主线设计车速80km/h;地面道路为主干道,也是双向6车道。

  高架共设置4处6对平行上下匝道,分别为火炬大道1对、万达路2对、亚太路2对、湘建线(东方文化园)1对。

  目前,施工单位已进场实施绿化苗木迁移,等到绿化迁移完成后即进行高架桥桩基施工,整个高架计划2020年底完工。

  时代大道是萧山南部区域与杭州主城区快速联系的重要通道,建成后,将于中河高架和滨江时代大道高架连为一体,成为贯穿杭州南北的一条完整的快速路,实现滨江白马湖区块、萧山南部闻堰、义桥区块与主城区的无缝对接。这样一来,不仅能缓解江南区域南北向交通压力,时代大道沿线居民到主城区和萧山机场会更方便,主城区居民去往白马湖、湘湖风景区、东方文化园也会更便捷。

  值得一提的是,高架跨越绕城南线义桥互通后,还将预留继续南延至329国道(即杭州“中环”)。目前正在开展前期方案研究,力争2019年开工建设,亚运会前建成。